Der EU-Emissionshandel hat sich bewährt. Er ist das Herzstück der EU-Klimapolitik und als marktwirtschaftliches Instrument die beste Methode, CO₂-Emissionen langfristig möglichst wirtschaftlich zu reduzieren. Der Emissionshandel soll nun erweitert werden, und neben der Energie auch den Seeverkehr, Straßenverkehr und Gebäude erfassen, um somit auch diese Sektoren beim Klimaschutz noch mehr in die Pflicht zu nehmen.
Daniel Caspary (CDU) über die Richtlinie zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen in der Plattformarbeit
„Für etwa 28 Millionen Plattformarbeiter in Europa, also Uber-Fahrer, Lieferando-Kuriere und andere die über digitale Plattformen ihr Geld verdienen, verbessern sich zukünftig die Arbeitsbedingungen. Mit